新航空難20年 颱風夜飛機撞怪手【台灣啟示錄精華】第514集

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之前桃園機場發生了一個不可思議的嚴重錯誤,有一位資淺的地面管制員,他沒有發現貨機的機長許可覆誦內容是錯誤的,導致在一個跑道裡頭,竟然同時間出現了兩架飛機。而所幸新航班機在跑道三分之二的地方,就離地起飛了,否則它再晚個11秒就會釀成兩架飛機相撞的慘劇。我們要問桃園機場,除了硬體設備嚴重落後之外,是不是連飛安管制也出現了致命的漏洞呢?我們學到教訓了嗎?

2000年10月31日,一個風雨交加的夜晚。那一個晚上中度颱風象神侵襲台灣,新加坡航空有一架波音B747-400型的客機,正要從桃園機場飛到洛杉磯去,結果飛機卻在跑道滾行起飛的時候,發生了爆炸當場變成了一團大火球。

飛機當時載了179位乘客還有機組人員,最後83個人不幸罹難,這一起空難在當年引起了國際間的關注。因為在此之前新加坡是航空業界所謂的模範生,而第一起空難意外竟然就發生在台灣的桃園機場。事後調查報告證實,這一架飛機當時應該從05的左跑道起飛,結果它卻提早轉進了05的右跑道。當時05右跑道是在施工的狀況,這架飛機就這樣直接撞上了停在跑道上面的怪手,當場爆炸起火斷成三截。而這架班機究竟為什麼會跑錯跑道呢?這一個真相關係到台灣和新加坡之間的責任歸屬。

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